哈尔滨西站疫情等级

哈尔滨西站疫情等级为低风险区。自2022年11月8日14时起，将哈尔滨市双城区同心乡同兴村裕斌屯高家窝堡风险等级调整为中风险区，其他地区风险等级不变为低风险区。

常态化防控区。哈尔滨西站位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区，截止至2022年9月14日，哈尔滨地区目前没有低、中、高风险区域，都是常态化防控区，跟据当地疫情政策查询显示，哈尔滨西站属于常态化防控区，前往哈尔滨西站需要携带48小时核酸检测证明，以此来防范新冠疫情。

不是风险地区。10月7日16时起，将哈尔滨市南岗区哈达村风险等级调整为中风险区，哈尔滨西站位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，不属于哈达村，所以不是风险地区，2022年10月7日24时起，将哈尔滨市香坊区朝阳镇前进村风险等级调整为高风险区，龙运物流园区（学府东路1号）风险等级调整为中风险区。

低风险。根据查询哈尔滨疫情指挥部官方信息得知：截止到2022年11月18日，哈尔滨西站新增确诊病例0例，风险等级为低风险。但出行人员也要注意自我防护，不要人员聚集。

哈铁畅通龙江复工复产“大动脉”

〖A〗、 中国铁路哈尔滨局集团有限公司在新冠肺炎疫情期间，通过一系列精准有效的措施，畅通了龙江复工复产的“大动脉”，具体体现在以下方面：“专列＋包车”一站式服务保障务工人员复工建立联动机制，满足出行需求：哈尔滨局集团公司主动与黑龙江省各地市及所担当列车经停省市人社部门对接，建立路地工作联动机制。

〖B〗、 哈铁“敞顶箱”货运新产品通过“敞顶箱”+“厂外仓”模式，有效降低企业物流成本、提升运输效率，助力企业复工复产。产品背景与开发目的2月份以来，受疫情影响，黑龙江焦炭企业面临库存积压、装卸人力不足等难题。

〖C〗、 自今年2月份以来，由于道路交通的影响，肇东地区的龙凤玉米开发公司、成福食品公司和京粮龙江生物公司等粮食深加工企业遭遇了外贸订单兑现困难，积压了超过2万余吨赖氨酸、淀粉、饲料等商品，总价值达到5000万元。

〖D〗、 哈铁疾控中心的抗疫行动 随着全国推进复工复产，中国铁路哈尔滨局集团有限公司加开了多趟务工专列，助力务工人员返岗复工。这导致哈尔滨局集团公司管内各列车、车站的客流增加。为了保障旅客的平安返程，哈铁疾控中心提高了列车、车站的测温、消毒工作频率，工作节奏愈发忙碌。

哈尔滨西站疫情风险等级

哈尔滨西站疫情等级为低风险区。自2022年11月8日14时起，将哈尔滨市双城区同心乡同兴村裕斌屯高家窝堡风险等级调整为中风险区，其他地区风险等级不变为低风险区。

常态化防控区。哈尔滨西站位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区，截止至2022年9月14日，哈尔滨地区目前没有低、中、高风险区域，都是常态化防控区，跟据当地疫情政策查询显示，哈尔滨西站属于常态化防控区，前往哈尔滨西站需要携带48小时核酸检测证明，以此来防范新冠疫情。

不是风险地区。10月7日16时起，将哈尔滨市南岗区哈达村风险等级调整为中风险区，哈尔滨西站位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，不属于哈达村，所以不是风险地区，2022年10月7日24时起，将哈尔滨市香坊区朝阳镇前进村风险等级调整为高风险区，龙运物流园区（学府东路1号）风险等级调整为中风险区。

低风险。根据查询哈尔滨疫情指挥部官方信息得知：截止到2022年11月18日，哈尔滨西站新增确诊病例0例，风险等级为低风险。但出行人员也要注意自我防护，不要人员聚集。

通车。哈尔滨位于黑龙江省，根据国务院客户端疫情风险等级查询可知，截止2022年10月21日，该地是常态化防控区域，珲春到哈尔滨西站高铁通车，各乡镇要进一步提高思想认识，全面压实各方责任，要抓紧抓严抓细各项疫情防控措施落实，扩围加密、提高质效，坚决打赢疫情防控阻击战。

哈尔滨西站到丹东下车后隔离吗?

从哈尔滨哈尔滨西站出发前往丹东，抵达后无需进行隔离措施。当前政策下，两地之间的旅行并未被列入需要隔离的范围。不过，旅客仍需遵循目的地的具体防疫规定，例如佩戴口罩、出示健康码和行程码等。值得注意的是，尽管哈尔滨西站到丹东下车后不需要隔离，但疫情防控措施可能根据实际情况有所调整。

有效期：该产品是东北地区铁路首次推出的15日有效期旅游计次票，购买后需在30天内（含当天）启用乘车，30天内未乘车的，产品自动失效并全额退款，自首次乘车之日起15天（含当日）有效。

哈尔滨高铁到丹东的全程用时大致在3小时53分钟到4小时16分钟之间。具体来说：G782次高铁：从哈尔滨西站发车，到达丹东的全程用时约为3小时53分钟。这一车次为乘客提供了相对较快的旅行选择，适合对时间有较高要求的旅客。

G786高铁经过的站点依次为：齐齐哈尔南、大庆东、哈尔滨、长春西、四平东、铁岭西、沈阳北、沈阳南、本溪、凤城东、丹东。G786高铁从齐齐哈尔南站出发，这是该趟列车的始发站。在齐齐哈尔南站停留0分钟后，列车准时发车，前往下一站。接着，列车会在大庆东站停靠，停车时间为2分钟，供乘客上下车。

丹东到大连方向，走丹大快速铁路，由D字头动车运行，主要车次包括D767D7680、D7775/8等，含夜间高铁，耗时约2小时，直达大连北站。丹东到北京南站方向，经沈丹高铁衔接京哈高铁，每日有1 - 2趟直达高速列车。到上海虹桥站，需经沈阳枢纽中转，全程约10 - 12小时。